שליטה קרקעית במצנח רחיפה הינה המפתח החשוב ביותר להתנהלות בטוחה בספורט מצנחי הרחיפה.

אופן ההנפה ,שליטה במצנח מונף, השיטה, התהליכים, הבנת העקרונות, כמו גם היכולת לזהות התנהגות צפוייה של מצנח על הקרקע, הם הבסיס להכל.

 

מאז הימים הראשונים של התפתחות ענף הרחיפה במצנחים בעולם, ועד לימים אלה, קיימת נטייה לזלזל בחשיבות השליטה הקרעית. כולם מבינים, מדברים, ומדגישים את חשיבות השליטה הקרקעית, אך דבר לא נעשה בתחום זה.

בתי הספר לרחיפה הם האחראים להקניית מיומנות בשליטה קרקעית, אך לצערינו הגישה היא, ברוב המקרים, של זילזול וחוסר השקעה בחלק זה של תהליך ההכשרה.

 

לשליטה הקרקעית יש השלכות מרחיקות לכת על רמת המיומנות, הביטחון העצמי, החרדה, אופן קבלת ההחלטות, ומידת ההנאה שניתן להפיק מרחיפה במצנחים.

עומק ההבנה של עקרונות השליטה הקרקעית, היא המדד לאיכות בה מתנהלת פעילות הרחיפה על כל שלביה, כולל ההתנהלות באוויר.

 

כבר נאמר לא אחת שידיעה טובה בשליטה קרקעית מקנה כלים טובים גם באוויר. ואכן, היכולת להתחבר מנטאלית לחופה, כאשר אתה על הקרקע, להכיר את התנהגותה ובוודאי לבצע את הפעולות הנדרשות על הקרקע,  מאפשרת לך לבצע את הדברים הנכונים גם באוויר.

 

אך לדברים הנאמרים כאן, יש עומק וחשיבות הרבה מעבר למה שהיה ידוע ומובן עד עתה. מלבד העובדה ששליטה קרקעית היא מפתח להתנהלות טובה גם באוויר, ניתן לאמר בוודאות שהדרך  להשגת מיומנות גבוהה בשליטה קרקעית, שזורה במספר לא קטן של תובנות עמוקות ביחס הגומלין שבין מרחף וחופה על הקרקע.

 

כדי להבין עקרונות של שליטה קרקעית, יש להשקיע במחשבה תחילה. הדברים הבאים אותם אמנה כאן, קשורים באופן ישיר ביכולת לבצע שליטה קרקעית באופן מושלם.

לדוגמא:

הקשר בין כיוון הרוח, מיקום המרחף ביחס לחופה והאופן בו מונחת החופה – זה עניין.

 

הקשר בין עצמת הרוח ומהירות התרוממות החופה בהנפה – זה עניין להבנה.

 

הקשר בין הזווית של גוף המרחף, ומצב החופה בהנפה ולאחריה – זה עניין.

 

הקשר בין עצמת הרוח ותנועת המרחף, לאחור או קדימה, בזמן הנפה – זה עניין.

 

היכולת להבחין בסימנים הקובעים הנפה סימטרית, להקדים אותם ולהשתמש בהם לתיקון, בזמן – זה עניין.

 

הקשר בין הזווית של תנוחת גוף המרחף, כיוון התנועה של הגוף, ומהירות התנועה בזמן ההנפה – זה עניין.

 

מצב המרפקים בזמן ההנפה – זה עניין.

 

מצב הכתפיים בזמן ההנפה ובזמן ייצוב חופה – זה עניין.

 

תנוחת הגב ועמוד השידרה, בזמן הנפה וייצוב חופה – גם זה עניין.

 

העומס של משקל הגוף בזמן הנפה ובזמן ייצוב חופה  - זה עניין.

 

האופן בו מתבצעת תנועת הגוף מתחת למצנח מונף – זה גם עניין.

 

האינסטינקטים המולדים המגיבים להתנהגות של חופה, שיש בכל אחד מאיתנו, עד כמה הם לטובתינו – זה עניין גדול.

 

הקשר בין האינסטינקט על הקרקע לבין קבלת החלטות וביצוע הדבר הנכון באוויר – זה דבר גדול.

 

הקשר בין היכולת להתגבר על אינסטינקטים מולדים ובטיחות טיסה – זה עניין חשוב.

 

ואם לא די בכך, אמנה עוד שורה של עניינים שיש לתת עליהם את הדעת:

 

ריכוז, מחשבה ממוקדת בהנפה ואחריה

חיבור מנטאלי לאוויר מסביב, צפי להתנהגותו

עילוי פתאומי ותלישה מהקרקע

ניטרול חופה

חשיבות יצירת קיר – כיצד

סימטריה – בהנפה, במשיכה

סימטריה בריתמה

שימש יעיל בכל אחת מרצועות V

המרחק בין הידיים

מתי להניף עם רצועת A בלבד

מתי להניף עם רצועות A ורצועת B ביחד.

איך להרגיש את החופה בהנפה קידמית

סדר עדיפויות בתיקון מצב

 

ועוד אומר את זאת:

עבור שליטה טובה ומוחלטת במנצח רחיפה על הקרקע, בעצמת רוח הנתונה במגבלות סע"מ סיתוונית – 0 עד 30 קמ"ש, קיימים ארבעה מפתחות.

שימוש נכון במפתחות אלה, ואין זה משנה באיזו שיטת הנפה אתה משתמש, יקנה לך שליטה מוחלטת בהנפה ובייצוב חופה בכל עת.

אם תקפיד להשתמש במפתחות הללו, מובטחת לך שליטה קרקעית מושלמת.

 

קו הרוח  -  מפתח אחד

 

מרפקים  -  מפתח שני

 

כתפיים  -  מפתח שלישי

 

רצועות B – מפתח רביעי

 

שמור על ארבעת המפתחות הללו ודע להשתמש בהם באופן הנכון, ויש לך את זה.

 

לסיום, הדבר החשוב ביותר בדרך למושלמות בשליטה קרקעית היא אימונים.

השקעה בתירגול והקניית הרגלים נכונים הנהפכים, עם הזמן, להאינסטינקט הטבעי תוך כדי פעילות.

 

התחנה הסופית אליה כולם צריכים להגיע, היא היכולת לתמרן מצנח רחיפה באופן טבעי תוך ביצוע הפעולות הנדרשות מתוך הרגל בלתי מודע. זוהי היכולת להגיב לכל תנועה של החופה בצורה ובמינון הנכון מבלי להיות מודע לכך.

 

ובכן, ליכולת הזו אתה רוצה להגיע. כדי להשיג מטרה זו, יש להשקיע באימונים. שעות על גבי שעות של התמדה, מתוך הכרה בחשיבות הדבר וידיעה שיש לכך השלכות מרחיקות לכת על כל שלבי הטיסה.

 

שימי הנגבי
חנוכה - התשס"ז

 

תגובה למאמר