פניות מתואמות ופניות יעילות

---

 

 

תרגיל מספר 2 

ברחיפה במצנחים אין פנייה מתואמת שהיא גם יעילה. אם אנו טסים בפנייה מתואמת, פירוש הדבר שמרכז הכובד של מערכת טייס/חופה נזרק מחוץ למרכז הסיבוב כתוצאה מהכוח הצנטריפוגלי, ובכך גורם לחופה להיכנס להטיה ביחס לאופק, דבר אשר בדיעבד, מקטין את רכיב העילוי.

הקטנת רכיב העילוי בפנייה מתואמת תגרום, מן הסתם, לשקיעה מוגברת, ואת זאת אנו שואפים למנוע ככל שניתן, במיוחד בתנאים בהם העילוי חלש.

 

במקרה של עילוי חלש, אם כך, אנו שואפים למזער את קצב השקיעה בסיבוב. כיצד ניתן לבצע זאת ?!

אם נשמור על חופה ישרה ומקבילה לאופק עד כמה שניתן, וגם בו זמנית נצליח להוציא סיבוב או פנייה של הכנף לכיוון הרצוי, אזי השגנו את מטרתנו.

בכדי לבצע פנייה במינימום שקיעה, יש להשתמש בשני אמצעים בו זמנית:

ניהוג גוף מחד, ומשיכת ברקס מאידך.

 

לכאורה, ניהוג גוף בא לסייע לביצוע פנייה, תוך שימוש בברקס פנימי ואולם, בפניות שטוחות, אנו נוטים להשתמש ככל שניתן בניהוג גוף כדי לפנות, ובברקס חיצוני לרדיוס הסיבוב, כדי למנוע מהמצנח להיכנס להטיה.

על מנת להשיג פניות שטוחות, במיוחד בתנאים חלשים, יש להגיע לרמת מיומנות גבוהה בניהוג גוף.

 

בתרגיל זה נשתמש בניהוג גוף כדי לפנות (בזמן טיסה ברכס לדוגמא), התחל בתרגולי פנייה בהטיית הגוף לכיוון הרצוי. שים לב שקצב השקיעה בזמן הסיבוב כמעט ולא משתנה כתוצאה מהסיבוב, דבר המנוגד למקרה בו אתה משתמש בברקס.

 

לאחר שהכרת היטב את התחושות בניהוג גוף, הבה ננסה לפנות באמצעות שימוש בברקסים בלבד.

מספר דברים שיש להיזהר מהם בפנייה באמצעות ברקסים:

 

א.    הימנע מכניסה לסיבוב במהירות איטית מדי.

ב.     עד כמה שניתן, אל תשתמש בברקסים בצורה חריפה מוגזמת ופתאומית.

ג.      הימנע מלהיכנס לסיבוב במהירות איטית תוך שימוש בברקס בצורה מוגזמת. אתה עלול להכניס את החופה לסחרור. כיצד ? אם כנף אחת הזדקרה, החופה כולה תכנס לסחרור מייד.

ד.     בכל כניסה לפנייה באמצעות משיכת ברקס, יש לשמור על מתח בברקס הנגדי, כדי לאזן את חריפות הפנייה, על פי הצורך.

 

בצע מספר פניות מתואמות, באמצעות שימוש בברקס לפנייה וברקס נגדי מאזן, ולמד להכיר את התחושות בפניות הללו. בכל אימת שאתה מרגיש שהפנייה חדה מידי והכנף נוטה לצלול אל תוך מרכז הסיבוב, מתן את הפנייה מייד על ידי שחרור הברקס הפנימי.

בכל מצב ברקס נתון, שים לב לרדיוס הסיבוב שאתה משיג. לאחר מספר ניסיונות, נסה שוב לבצע את אותן הפניות באמצעות ניהוג גוף בלבד. שים לב להבדלים ברדיוס הסיבוב.

 

כעת, נסה לפנות באמצעות שילוב של ניהוג גוף ומשיכת ברקס. מייד יתחוור לך שהפניות הן חדות יותר ויעילות יותר ללא איבוד גובה משמעותי.

ככלל, עליך לזכור לבצע פניות אך ורק כאשר אתה בתוך עילוי, ובדרך כלל תוך הפניית הגוף לכיוון הסיבוב שבריר שנייה לפני שאתה מתחיל במשיכת הברקס. הדבר יעזור לטייסים אחרים הטסים מסביבך, להבין לאיזה כיוון את העומד לפנות.

כמובן הדבר החשוב ביותר, לפני כל פנייה בצע סריקת האיזור אליו אתה פונה כדי לוודא שאין מכשולים, או מצנחים אחרים בתוך מסלול הפנייה המיועד.

 

לבסוף, הבה נאמץ לנו עיקרון הלקוח מהוואי הרחיפה בארה"ב:

         

כאשר התנאים הם חזקים ופעילים, הייה חזק ופעיל בשימוש בברקסים באותה מידה.

כאשר התנאים הם חלשים ועדינים, הייה עדין בשימוש בברקסים.

 

 

תרגול מוצלח ובטוח

 

 

אייר תשס"ב

שימי הנגבי

 

© כל הזכויות שמורות 2002 

התרגיל הבא...